راهنمایی تشخیص سن لاستیک

لاستیک ها جزء ضروری هر وسیله نقلیه هستند و سن آنها فاکتور مهمی است که به دلایل ایمنی و عملکرد باید در نظر گرفته شود. با درک نحوه خواندن کد تاریخ لاستیک، می توانید سن لاستیک را تعیین کنید و تصمیمات آگاهانه ای در مورد استفاده و تعویض آن بگیرید.

مرحله 1: کد تاریخ لاستیک را پیدا کنید

کد تاریخ لاستیک معمولاً روی دیواره جانبی تایر حک می شود. به عنوان دنباله ای از شخصیت های نقش بسته در لاستیک ظاهر می شود. به دنبال گروهی از اعداد و حروف باشید که تاریخ ساخت لاستیک را نشان می دهد.

مرحله 2: نماد DOT را شناسایی کنید

نماد وزارت حمل و نقل (DOT) معمولاً قبل از کد تاریخ لاستیک وجود دارد. این شامل حروف “DOT” و به دنبال آن یک سری اعداد و کاراکتر است.

مرحله 3: فرمت را درک کنید

کد تاریخ لاستیک به طور کلی از چهار رقم تشکیل شده است. دو رقم اول نشان دهنده هفته تولید و دو رقم آخر نشان دهنده سال است. به عنوان مثال، کد “2518” به این معنی است که لاستیک در هفته بیست و پنجم سال 2018 ساخته شده است.

مرحله 4: تعیین تایرهای Pre-2000

لاستیک های تولید شده قبل از سال 2000 ممکن است دارای کد تاریخ سه رقمی باشند. در این مورد، دو رقم اول هنوز نشان دهنده هفته است، اما رقم سوم نشان دهنده سال در یک دهه است. به عنوان مثال، “328” به این معنی است که لاستیک در سی و دومین هفته از یک سال منتهی به 8 (به عنوان مثال، 1988 یا 1998) تولید شده است.

مرحله 5: تایرهای پس از 2000 را بشناسید

از سال 2000، تمام لاستیک های تولید شده برای استفاده در ایالات متحده از قالب کد تاریخ چهار رقمی پیروی می کنند. این تغییر برای از بین بردن سردرگمی بین دهه 1990 و 2000 اجرا شد.

مرحله 6: تعیین دهه

برای تعیین دهه ساخت لاستیک های پس از سال 2000، باید به حروف پیروی از کد تاریخ چهار رقمی مراجعه کنید. هر حرف نشان دهنده یک دهه خاص است، همانطور که در زیر نشان داده شده است:

A: 2000-2009
B: 2010-2019
C: 2020-2029
D: 2030-2039 (و غیره)

مرحله ۷: علامت‌های اضافی را بررسی کنید

در برخی موارد، ممکن است علامت های اضافی در کد تاریخ لاستیک وجود داشته باشد. اینها می تواند شامل اطلاعات کارخانه ای باشد که لاستیک در آن تولید شده است یا مشخصات تایر خاص. با این حال، این علائم اضافی بر تعیین سن تأثیر نمی گذارد.

مرحله 8: سایر عوامل را در نظر بگیرید

در حالی که خواندن کد تاریخ لاستیک بسیار مهم است، مهم است که عوامل دیگری را نیز در نظر بگیرید که می توانند بر سن لاستیک تأثیر بگذارند. این عوامل عبارتند از شرایط نگهداری، قرار گرفتن در معرض نور خورشید و گرما، الگوهای استفاده و شیوه های نگهداری. حتی اگر یک لاستیک بر اساس کد تاریخ نسبتاً نو باشد، اگر به درستی از آن مراقبت نشود، ممکن است همچنان علائم کهنگی را نشان دهد.

مرحله 9: پیری تایر را درک کنید

پیری لاستیک یک فرآیند طبیعی است که در طول زمان به دلیل عوامل مختلفی مانند گرما، اشعه ماوراء بنفش و واکنش های شیمیایی در ترکیبات لاستیک رخ می دهد. با افزایش سن لاستیک ها، عملکرد و ویژگی های ایمنی آنها می تواند کاهش یابد و آنها را بیشتر در معرض خرابی قرار دهد.

مرحله 10: بدانید چه زمانی باید تایرها را تعویض کنید

در حالی که تاریخ انقضای مشخصی برای لاستیک ها وجود ندارد، به طور کلی توصیه می شود لاستیک هایی که بیش از شش سال عمر دارند، صرف نظر از عمق آج یا وضعیت کلی آنها، تعویض شوند. با این حال، اگر لاستیک قبل از رسیدن به شش سالگی علائم کهنگی را نشان داد، باید فوراً تعویض شود.

مرحله 11: لاستیک ها را به طور منظم بازرسی کنید

بازرسی منظم تایر برای شناسایی علائم کهنگی یا آسیب بسیار مهم است. به دنبال ترک، برآمدگی یا هر گونه ناهنجاری دیگر در دیواره جانبی یا سطح آج باشید. در صورت مشاهده هرگونه مشکل نگران کننده، برای ارزیابی بیشتر با یک متخصص تایر مشورت کنید.

مرحله 12: با یک متخصص تایر مشورت کنید

اگر در مورد سن یا وضعیت لاستیک خود مطمئن نیستید، همیشه توصیه می شود با یک متخصص لاستیک مشورت کنید. آنها می توانند یک ارزیابی جامع ارائه دهند و شما را در مورد اینکه آیا تعویض ضروری است یا خیر راهنمایی کنند.

27 نکته برای خواندن کد تاریخ لاستیک:

از چراغ قوه یا نور کافی برای مشاهده کد تاریخ لاستیک به وضوح استفاده کنید.
دیواره جانبی لاستیک را تمیز کنید تا هرگونه کثیفی یا زباله ای که ممکن است کد را مبهم کند، پاک کنید.
به موقعیت کد تاریخ لاستیک روی هر تایر توجه کنید، زیرا ممکن است بسته به سازنده متفاوت باشد.
با نماد DOT آشنا شوید تا سریعاً محل قرارگیری کد تاریخ را شناسایی کنید.
در صورت نیاز از ذره بین برای خواندن کاراکترهای کوچکتر در t استفاده کنیداو کد تاریخ.
برای اطمینان از صحت هنگام تعیین هفته و سال ساخت، خوانش های خود را دوبار بررسی کنید.
برای اطلاعات خاص در مورد قالب کد تاریخ، به راهنمای سازنده یا وب سایت تایر مراجعه کنید.
تاریخ تولید لاستیک‌های خود را برای ارجاع و اهداف ردیابی در آینده ثبت کنید.
خرید لاستیک‌ها را از تولیدکنندگان معتبری که به دلیل کیفیت و رعایت استانداردهای ایمنی شهرت دارند، در نظر بگیرید.
از خرید تایرهای مستعمل با تاریخ ساخت نامشخص خودداری کنید، زیرا ممکن است به عمر توصیه شده خود نزدیک شده یا از آن گذشته باشد.
هنگام خرید آنلاین لاستیک‌ها محتاط باشید، زیرا ممکن است موجودی قدیمی‌تر با قیمت‌های تخفیف‌خورده فروخته شود.
تاریخ تولید لاستیک‌های زاپاس را نیز بررسی کنید، زیرا ممکن است به مرور زمان کهنه شوند.
هنگام خرید لاستیک‌های جدید، موجودی تازه را با تاریخ‌های ساخت اخیر درخواست کنید.
اگر لاستیک‌ها را از یک فروشنده محلی خریداری می‌کنید، از آنها در مورد گردش موجودی آنها بپرسید تا مطمئن شوید لاستیک‌های اخیراً تولید شده را دریافت می‌کنید.
بدانید که سن یک تایر از تاریخ تولید شروع می شود، نه از تاریخ خرید یا نصب آن.
توجه داشته باشید که کد تاریخ لاستیک نشانگر کیفیت یا عملکرد لاستیک نیست. این فقط نشان دهنده سن است.
لاستیک‌ها را در مکانی خنک، خشک و دارای تهویه مناسب به دور از نور مستقیم خورشید و منابع گرما نگهداری کنید.
هنگام نگهداری لاستیک‌ها برای مدت‌های طولانی از پوشش‌ها یا محافظ‌های تایر استفاده کنید تا آنها را در برابر اشعه ماوراء بنفش محافظت کنید.
لاستیک های خود را به طور منظم بچرخانید تا فرسودگی یکنواخت را افزایش دهید و طول عمر کلی آنها را افزایش دهید.
روش های توصیه شده تعمیر و نگهداری لاستیک ارائه شده توسط سازنده لاستیک را دنبال کنید.
از بارگذاری بیش از حد وسیله نقلیه خود خودداری کنید، زیرا وزن بیش از حد می تواند پیری لاستیک را تسریع کند و خطر خرابی را افزایش دهد.
میزان مسافت پیموده شده را در لاستیک‌های خود پیگیری کنید تا ساییدگی را ارزیابی کنید و متناسب با آن برای تعویض برنامه‌ریزی کنید.
استفاده از عمق سنج آج لاستیک را برای نظارت بر سایش آج و تعیین اینکه آیا تعویض آن ضروری است یا خیر، در نظر بگیرید.
هنگام رانندگی با لاستیک‌های کهنه یا قدیمی، به‌ویژه در شرایط آب و هوایی شدید یا در سرعت‌های بالا، محتاط باشید.
هنگام تعویض لاستیک، سن هر چهار لاستیک را مطابقت دهید تا هندلینگ و عملکرد متعادلی داشته باشید.
لاستیک‌های قدیمی را با بازیافت یا تماس با مقامات محلی برای روش‌های صحیح دفع، مسئولانه دور بیندازید.
از هرگونه فراخوان یا اطلاعات مربوط به ایمنی در مورد مدل لاستیک خاص خود مطلع باشید.

منابع :

قفسه تایر – قفسه لاستیک (www.tirerack.com) منبع معتبری است که اطلاعات جامعی در مورد لاستیک ها، از جمله راهنماهایی در مورد خواندن کدهای تاریخ لاستیک و سایر موضوعات مرتبط با لاستیک ارائه می دهد.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) – NHTSA (www.nhtsa.gov) یک سازمان دولتی است که مسئول ارتقای ایمنی جاده در ایالات متحده است. وب سایت آنها منابع ارزشمندی در مورد ایمنی، نگهداری و مقررات تایر ارائه می دهد.
انجمن تولیدکنندگان لاستیک (RMA) – RMA (www.rma.org) نماینده سازندگان تایر است و استانداردها و دستورالعمل های صنعتی را ارائه می دهد. وب سایت آنها حاوی اطلاعات ارزشمندی در مورد پیری، نگهداری و توصیه های ایمنی تایر است.

نمایش بیشتر